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开了三年缤智的90后设计汪,换车为何秒选这款国产SUV?

2018-11-01 14:41 来源:未知 编辑:杨琦
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刷抖音、逛B站、玩“农药”、听嘻哈……这是来自重庆的大华每天的“必修课”。与游戏中“至尊星耀”的尊贵身份不同,现实生活中,大华的身份要平凡许多——美术科班出身的他,目前在当地一家小有规模的广告公司从事平面设计工作。用他自己的话来说,是一名普通的“设计汪”。

正式参加工作后,为了方便大华上下班,家里长辈“赞助”了他一辆闲置的老款缤智。一转眼,工作已经三年,大华驾驶着他的缤智已经行驶了超过6万公里,妥妥地成为了一名老司机。

 

进入2018年,身边的朋友们都相继买车买房、结婚生娃,家里也开始鼓动大华换辆新车、早谈对象。谈对象的事情大华并不上心,换辆新车倒是很合大华的心意。大华表示:“那辆缤智给到我的时候就快10万公里了,被我开了三年后,车况早已一言难尽,现在开出去底盘分分钟感觉要散架!”

再次换车,紧凑型SUV依旧是大华的首选,他表示:“我上班路上全是坑坑洼洼,常年挖坑修路,停车也常常得上马路牙子,必须得是SUV才能应付自如。至于尺寸,我认为够用就行,不需要太大。现在的车越做越大,看着气派,但是开起来非常笨重,停车很费劲。紧凑型就完全够用了,再大一些没有必要。”于是,在2018年的上半年里,大华先后看了日产逍客、吉利博越、荣威RX5等众多爆款紧凑型SUV,在经过细致的对比取舍以及多次试驾体验后,最终,大华选择哈弗F5。

好开才是王道

由于大华的第一辆车是缤智,所以换车时,缤智很自然的成了对比参考的初始标准。

三年的陪伴,缤智在总体上给大华留下了不错的印象,但对于缤智那套扭力梁式后悬架的表现,大华还是心有余悸。他表示:“重庆是山城大家都知道,上下坡非常多,深坎浅坑什么的更是家常便饭,每次被缤智颠得都有种弃车逃走的感觉,前排还勉强能对付,后排则分分钟能颠得你怀疑人生。”

 

这方面,哈弗F5为大华带来了很大的惊喜。与缤智不同,哈弗F5的后悬架采用了独立悬架,使得车辆的整体滤震效果会好上很多,行驶质感更厚重,具备同级少有的高级感。大华表示,这样的底盘特征对于拥有“山城”属性的重庆来说,再适合不过。

 

本田素有“买发动机送车”的名声,缤智1.5L的动力给大华留下了非常好的印象,动力说不上很猛,但是市区开完全够用,平顺好开,就是跑过几次高速,超车会有些心虚,毕竟排量在这摆着,也能接受。哈弗F5是一款1.5T涡轮增压的直喷发动机,变速器是7速双离合。整体的平顺性不如缤智,毕竟双离合没法和CVT比平顺,即便是大众的双离合也没法比,但是哈弗F5的是湿式双离合,也非常好开,最重要的是可靠性非常好。高速上后劲十足,超车很有信心。而且高速上的稳定感是缤智没法比的,毕竟差一个级别。

被黑科技壁咚

在大华看来,配置方面合资车型的确不具备优势。“可能确实车型有些老旧了,配置上真的没有什么优势,出行的舒适度不怎么样。”

 

相对而言,大华认为哈弗F5的性价比要明显高出许多。除了全景天窗、真皮座椅、全LED大灯等基础配置上明显更为厚道,在智能互联配置方面,哈弗F5同样表现出了这个价位车型罕见的高性价比。9寸中控屏+ 12.3寸同级最大液晶仪表双屏联动,容纳了2000万在线音乐、10万档在线电台,让热爱音乐的大华在出行路上感觉不到一丝的无聊沉闷;而识别率高达97%的智能语音交互系统,更是让大华百玩不厌,仿佛出行路上多了一个异次元的贴心小伙伴。

要颜值更要内在

尽管之前已经看过无数次哈弗F5的照片,见到实车之后,还是让大华忍不住想要点赞。与缤智相对成熟的设计风格完全不同,哈弗F5由内而外均透露着时尚新潮的气息。大华打趣道:“用古天乐老师的话来说,我现在就想炸(驾)死(驶)它!”

 

在大华看来,缤智的内饰设计虽然简单,但非常实用,三年开下来,满满的都是回忆。试驾过哈弗F5之后,大华却分分钟“变了心”。哈弗F5运动风格座椅与D型方向盘,配合整体年轻潮派风格的同时,让车内呈现出了十足的动感。全景天幕的设置大大提升了车内环境,近1平米的透光面积,视野也随之变得更加开阔,无论是出游还是日常都能带来绝佳的视觉体验。

 

关于空间,大华认为缤智和哈弗F5在这方面难分高下,都能满足日常与出游等用车需求。相对而言,近期他试乘的其他紧凑级SUV都感觉有点拥挤。

 

 综合对比下来,大华认为,与之前开的缤智相比,哈弗F5不仅性价比更高,同时也是自主大品牌,产品成熟度高,质量很可靠,很明显是更加理性务实的选择。

对90后来说,很多人从小家里就有车,不是什么新鲜东西。他们对合资品牌已经没有迷信。合资品牌也会坏,也出现很多问题,比如筷子悬架、断轴、烧机油等等;而现在主流的自主品牌,虽然在核心技术上可能还有差距,但是产品质量已经接近,完全可以尝试。

以哈弗F5来说,价格比最低配的缤智还便宜,而且多出的配置都非常实用,或者非常有逼格,不是那种华而不实的东西。可以说,买低配合资,你得到的就是简单的出行工具和一个牌子;而花更少的钱买F5,你得到的是更舒适、更便捷、更有趣的体验。所以,十万多块钱买SUV,没毛病!

 


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